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气动件执行器的检验方法

  • 分类:公司新闻
  • 作者:朱建飞
  • 来源:
  • 发布时间:2019-09-25
  • 访问量:21

【概要描述】

气动件执行器的检验方法

【概要描述】

  • 分类:公司新闻
  • 作者:朱建飞
  • 来源:
  • 发布时间:2019-09-25
  • 访问量:21
气动件现在各行业中的应用越来越多。气动件的执行器技术也是越来越好。最能体现的就是在国产汽车上的气动件执行器。下面就主要讲讲气动件执行器的几种检验方法。
 
1. 机械零点校准:输入4mA电流信号(0%),控制气信号应为0.02Mpa,此时气缸活塞行程应为零;如果不为零,可通过调整调零螺杆上的螺帽调整零点(零点高了紧螺帽);零点和量程需要反复调整;零点误差要≤1%; 
 
2. 机械满量程校准:输入20mA电流信号(100%),控制气信号应为0.10Mpa,此时气缸活塞行程应为上限值;如果不为上限值,可通过调整量程拉簧的松紧来调整量程(量程小了松拉簧,量程大了紧拉簧);零点和量程需要反复调整;满量程误差要≤1%; 
 
3. 机械量程中点定位:零点和量程调准后,输入12mA电流信号(50%, 0.06Mpa),调整位置变送器连接杆的位置,使其在该点要保持与水平面垂直; 
 
4.全行程偏差校准:输入控制气信号0.02Mpa(0%),然后逐渐增加输入信号0.036 Mpa(20%)、0.052 Mpa(20%)、0.068 Mpa(60%)、0.084 Mpa(80%)、0.1 Mpa(100%),使气缸活塞走完全行程,各点偏差均要≤1.5%;
 
5. 正反行程变差测试:与非线性偏差测试方法相同,实际正反压力━行程关系中,同一气压值下的气缸活塞正反行程值的最大差值要≤1%; 
 
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