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一款结构简单、设计合理的拉筋式气弹簧

2021-10-26

  目前,原普通拉伸或压缩气弹簧的活塞和活塞杆是通过活塞铆接的,拉筋式气弹簧存在制造困难、加工精度高、装配要求严格、拉拔速度难且固定等问题。因此,有必要设计一种结构紧凑、使用方便的拉筋式气弹簧

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  为克服现有技术不足,技术人员提供一种设计合理、结构紧凑、使用方便的新型拉筋式气弹簧,它采用以下技术方案:该拉筋式气弹簧,括缸筒、安装在缸筒内的活塞杆、位于缸筒内的活塞和左端铰接在活塞右端的拉杆,活塞安装在活塞杆的右端。活塞铆接在活塞杆的右端。拉杆的左端设置有铰接球头,铰接球头设置在活塞的右挡块内,活塞的右挡块内设置有卡簧槽,卡簧槽内设置有用于夹紧铰接球头的卡簧。活塞安装在活塞杆的右端,活塞杆上设有环形中间轴槽、环形中间轴槽右端的右轴头和活塞左侧的钩接头。钩接头套在右轴头的外侧壁上,钩接头的左钩部置于环形中间轴槽内。

  在制作该拉筋式气弹簧需注意:密封导套和右端盖密封在气缸内,左腔室设置在密封导套和活塞之间,右腔室设置在活塞和右端盖之间,左塞密封在气缸右端,活塞杆和密封导套密封,右端盖和拉杆密封,左右腔室中设置惰性气体。活塞上设有密封槽,密封槽内设有密封圈,活塞上设有阻尼孔和通气孔,活塞外侧壁与气缸内侧壁之间有配合间隙;密封槽通过通气孔与左室连通,密封槽通过阻尼孔与右室连通。至少一个通气孔和一个阻尼孔。通气孔和阻尼孔分别与密封槽的底部连通。右端盖的右端挡内设有内孔与拉杆外侧壁密封接触的密封圈,右端盖的右端挡内设有压紧密封圈的压套,压套与右端盖的右端挡通过螺纹连接。左插头的左端设有左接头,拉杆的右端设有右接头。

相比现有技术,该款拉筋式气弹簧的优点是:

1.制造简单,加工精度低,形位公差低,拉拔速度稳定。原普通拉筋式气弹簧的活塞和活塞杆通过活塞铆接;活塞与活塞杆通过紧配合勾连,保证了拉杆松配合的安装空间。大大降低了组装和制造的难度。本实用新型将活塞杆和拉杆反向装入缸筒内,缸筒的长度可根据需要加长;

2.只需要考虑拉杆出口的密封性能和拉脱力,不需要根据活塞杆和拉杆的面积差计算气弹簧的输出力。由于活塞与拉杆的连接采用球形松连接,这种宽松的空气空间使活塞的右平面在闭合压力的作用下完全闭合,因此活塞右侧的面积按完整面积计算,拉杆的安全拉脱参数值由卡簧完成;

3.构思巧妙,设计理念合理,组装方便,连接后不需要考虑各部件的直线度和同心度。由于球形的松连接和拉动,活塞杆和拉杆分别经过自己一侧的导向密封系统,使正常的拉伸和拉伸运动更顺畅。